山東美安礦山設備供應礦用軌道機車運輸監控系統、煤礦信集閉系統、井下機車調度管理系統、煤礦電機車單軌吊UWB定wei系統、井下運輸集中信號控制系統、氣動電動司控道岔裝置、電機車區間閉鎖裝置、電機車信號指示系統。

實現功能

1智能調度功能

2區段閉鎖功能

3井下機車運行參數顯示功能

4機車管理功能

5無人駕駛功能

6 GIS三維地圖

7 UWB定wei

管理計算機能自動打印有關管理數據或圖表。

管理數據內容主要包括：電機車和系統內各種設備的運行情況

管理圖表主要有：

a.機車運行循環圖表；b.系統運行日志及相關報表等。

在計算機中能隨時反映系統內設備的工作狀態，并診斷出故障位置，即具備故障診斷功能。

列車jingzhun定WEI功能：列車位置采用WUB進行檢測，區段劃分界限明確，實時檢測列車的當前位置、行車方向和車速等列車定WEI信息。

列車信息識別功能：系統根據安裝在設定位置的讀卡分站接收列車頭部車輛標識卡的信息識別出列車的車號、車類。

過車拒動功能：系統具有司控道岔關聯軌道計軸器實時檢測過車拒動功能，即在道岔過車時，計算機可發出信號使道岔位置閉鎖，道岔閉鎖后，本機、遠地及司機控制均失去作用，直至計算機解鎖為止，以確保行車anquan 。

統計功能：系統通過安裝在統計點的軌道計軸器檢測列車的過車情況，能統計當班統計點的車皮車輛總數、當前車列數和車皮數，并能生成報表。

分級權限功能：各級人員根據工作需要，憑秘鑰進行系統進行相關作業。

人員管理功能：系統控制分站接入讀卡分站，可讀取人員標識卡信息，實現人員管理功能。

重演功能∶根據記錄的運行過程數據在管理計算機顯示設備上可以以某個速度重現時間內實際運輸過程，為分析事故原因，改進調度策略提供依據。系統應對運輸數據做到自動存儲，歷史數據可保留一年。

故障自診斷功能

能在顯示器上能隨時反映系統內設備的工作狀態，自動診斷故障類型和故障發生位置，并發出醒目報警提示。

可視化監測功能：在計算機終端和圖形設備上以文字、模擬圖和表格等形式實時顯示各列車位置、車號、運行方向、車皮數及信號機的狀態、道岔位置和區段占鎖等運行狀態信息。實時顯示運輸大巷運行機車狀態,運行過 。操作員能統觀全局,知道每輛車的具體位置，便于整體控制。

聯網功能：系統的可擴容性大，滿足國內所有的煤礦企業 。

系統采用工業以太網以滿足不同規模煤礦井下運輸網絡的需求，也可以接入現有的總線系統內，從而降低成本。本系統可以通過聯網通訊軟件接入局域網，與企業內部管理系統共享數據，達到管理一體化的功能。

主控系統預留有與礦山調度系統的數據接口，以便融入礦山信息系統，根據授全可遠程瀏覽、遠程診斷系統運行狀態。

實時監kong：系統軟件能顯示井下車輛的位置、行進方向、運行狀態，顯示信號燈指示狀態，位置讀卡器等設備的相關信息。系統軟件具有跟蹤功能，畫面顯示指定車輛的運行情況，顯示指定區域的交通情況。

在監控界面上以圖形和表格的方式顯示列車位置、區段占用情況，信號燈狀態、道岔位置、岔道方向、機車調度任務以及操作提示等信息。根據實際礦上軌道運輸圖制作GIS地圖，隨著車輛的移動，地圖實時 更新區域中車輛狀態。在地圖上點擊相應的區域可以顯示出區域車輛狀態，方便相關人員查詢；能夠遠 程控制紅綠燈指示狀態、道岔狀態。

車輛位置UWB定wei:通過巷道安裝的本安無線分站和車輛上安裝的車輛定wei卡，通過信息交互，實現對井下機車位置的UWB定位，并通過軟件處理后，在模擬圖上實shi顯示系統中車輛的位置信息，系統可實現機車的區域定wei，能實shi了解到車輛運行的位置區間。

調度管理功能:具備調度功能，調度車輛實現安quan、高xiao運輸；jinji情況下也可由調度員根據列車運行情況隨時分區段、進路以及車輛的型式進行手動調度，實現了程序的集zhong調度。系統具備人工控制優xian的功能。通過主機的系統軟件發送調度命令，指定區間車輛上行或下行的優xian順序，監kong主機按照現場情況發送控制命令，實現地面控制。