鑄鐵試驗平臺在制造工藝過程包括有毛坯鑄造、基面的加工、表面的開槽、熱處理、表面處理以有檢驗、劃線等多道工序。這是鑄鐵試驗平臺制造過程中的各道工序，在制造完成后，我們在使用鑄鐵試驗平臺的時候也比如在鑄鐵試驗平臺包裝和運輸要鑄鐵試驗平臺不變形。鑄鐵試驗平臺的包裝形式分為鐵制包裝和木制包裝兩種形式，平臺表面需要用塑料膜封裝，使用這種包裝適于平板內陸運輸，我們在運輸鑄鐵試驗平臺的時候一般都采用這種包裝方式。這種運輸方式且有良好的、防震、防銹和防野蠻裝卸等保護平板的措施，以運抵現場。鑄鐵試驗平臺的運輸，運輸是平板不變形的一個重要環節，所以運輸平板時要不超載，不疲勞駕駛，不在天氣惡劣的情況下運輸。運輸方法一般分為汽車運輸和火車運輸兩種，當時間并不緊迫而切要求路途損傷小時易選用汽車運輸。當時間較緊急切需要大批量運輸時應選用火車運輸。我們所要做的就是在運輸的時候不變形。

鑄鐵試驗平臺變形原因，鑄造模具變形導致鑄鐵試驗平臺變形，鑄造模具所處情況導致鑄鐵試驗平臺變形，如鑄造模具安排的地面傾斜或高低不屈，鑄造工藝不范例導致鑄鐵試驗平臺變形，鑄鐵試驗平臺鑄造時外界情況驟變導致大型鑄鐵試驗平臺變形，比方，溫度驟熱驟冷使鑄鐵試驗平臺冷不勻稱造成變形，鑄鐵試驗平臺冷去歷程中發生的鑄造應力凌駕了質料在該溫度下的屈服強度，發生殘留變形，鑄鐵試驗平臺利用不妥造成變形，比方，碰撞、壓砸、摔打等都大概造成平板變形，鑄鐵試驗平臺維護存放不妥造成變形，比方存放時將其他重物安排在平板上。

鑄鐵試驗平臺使用注意事項，設備拆卸按照安裝順序，逆向反拆，但是在拆卸過程中還是要注意盡量避免各零件間的摩擦，以免損壞零件的標準度。設備清洗設備開箱檢查、拆卸后，要所涂的防銹劑和內部殘留的鐵屑、銹蝕及運輸、存放中堆積的灰塵等穢物，清洗干凈后，才能進行裝配。

設備內外各部清洗干凈后，才可進行加油潤滑。潤滑油經過化驗，確定符合要求后才可以使用。加入設備前潤滑油過濾，所加油應達到規定油標位置，所有潤滑部分及油孔應加滿潤滑油。使用潤滑脂密封簡單，不易臟污，減少損失，不必常加換潤滑脂。特別是對高速電機、自動裝置及不易加油的設備潤滑實用意義很大。同時，潤滑脂受溫度影響不大，對荷載性質、運動速度的變化有較大適應范圍，在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉，能形成堅韌的油膜，能在往復運動機構中起緩動作用，避免爬行震動。潤滑脂由于流動性差，導熱系數小，因此不能作循環潤滑劑使用。

鑄鐵試驗平臺夾砂是指在大型鑄鐵試驗平臺表面上，出現一層類似金屬瘤狀物或片狀物東西。主要表現在金屬瘤片和大型鑄鐵試驗平臺之間夾有一層型砂或涂料。而則是由于金屬液在鑄型表面局部沖去了一塊砂的地方或在發生攪拌或沸騰現象的地方出現了一塊凸出的，脫落的砂夾在中或鑄件的其他部位中。這種情況在在澆注時也很常見，當濕型型腔表面的水分因受到鋼液的高溫烘烤，而向砂型內部發生遷移，從而形成強度較低的水分凝聚區，易使型腔表面脫層而造成鑄鋼件，夾砂等問題。

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