內蒙古呼和浩特架橋機（聯系電話18836246266）可以為客戶提供完善的售前咨詢，了解客戶需求并提供定制服務。經驗豐富人員提供設計方案與咨詢服務，介紹適合客戶實際需要的產品。
架橋機架設施工的技術措施：
1、前、中支腿的水平運行軌道應水平鋪設，并嚴格控制間距，兩條軌道應平行。為了保證預制混凝土梁的安裝順利到位，應嚴格控制橋架的位置和尺寸。
2、架橋機主梁無載縱向前進時，應將縱向坡度調整到3%以下。如果不符合要求，則需要調整軌道。橋架安裝上下縱坡時，應防止立橋機的縱向位移滑移，載運平車的梁的行走輪應用楔鐵保護。
3、架橋機縱向移動應做好準備。要求一次到位，中間不準停。
4、架橋機在縱向作業中提起頂塊搬運箱梁時，應將前支腿用橫向軌道擰緊。橋架機工作前，應調整前、中支腿的高度，使橋架機主梁縱向坡度小于1%。
5、架橋機前支腿支撐好后，用枕木或自制鋼梁應使用在支撐架和移動箱之間進行保護。橋架機水平移動時，用枕木按“井”形框架在行梁下設置，以保證梁下的支撐墊穩定、密實、牢固，不出現空。由于橫坡不穩定，用木楔進行調整。
6、嚴格檢查垂直梁和水平梁運輸軌道間距，確保軌道間距均勻牢固。
7、嚴禁同時起吊和搬運大梁。吊裝完成后，使箱梁穩定，然后啟動起重機的行走機構，使起重機平穩緩慢地搬運箱梁前進。
8、在架橋機施工過程中，要嚴格遵守橋架機的操作規程，工藝不應簡化，所有散亂的構筑物都需要綁扎牢固。
9、在架設橋架梁和通孔施工過程中，橋面下有預防措施，派專人看管，設置警示標志，嚴禁行人和車輛從橋下通行。
10、架橋機在架設邊梁的過程中要特別小心，吊裝要平穩，落梁要準確，橋架機不應走出懸吊軌道。
11、穿過每個孔后，仔細檢查架橋機兩個橫向移動軌道之間的間距，確保間距一致，并將軌道固定牢固。
內蒙古呼和浩特架橋機是生產行車行吊，門式起重機，橋式起重機，單梁起重機，雙梁起重機，港口起重機，地鐵隧道用起重機的廠家。
豫哲網址：www.zzhzjj.com
點擊圖片查看原圖
