4分鐘前 攀枝花202V12120-0003 然氣低壓過濾濾芯純新詢價咨詢「濟南信發汽配」[濟南信發汽配a17d7e8]內容：保險杠支架保險杠支架搖臂室墊油泵中間齒輪保險杠支架車前保險杠支

前保險杠支架的作用是在車輛或駕駛員在沖撞受力的時候，吸收緩和外界沖擊力，保險杠是產生緩沖的裝置，起到降低車里面人員的傷害，保護人與車的安全作用。

保險杠前支架的作用是在車輛或駕駛員在沖撞受力的時候，吸收緩和外界沖擊力，保險杠是產生緩沖的裝置，起到降低車里面人員的傷害，保護人與車的安全作用。

前保險杠安裝支架，多為一體式結構，在前保險杠安裝支架的一側設有間隔布置的三個卡接結構，以用于安裝前保險杠。由于此種結構將三個卡接位置集成于一個支架上，不利于保證前保險杠與前大燈之間的間隙平行差，后期現場匹配調整困難；此外，該種結構復雜，零件長度一般>400mm，占用空間大且減重效果差；另外，此種支架受安裝結構、燈造型等因素影響無法形成平臺化結構，不利于批量化生產。

技術實現要素：有鑒于此，本實用新型旨在提出一種前保險杠安裝支架，以有利于保證前保險杠與前大燈之間的間隙平行差。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種汽車前保險杠安裝支架，包括適配于前大燈數量設置的多個支架本體，所述支架本體固定于所述前大燈的底部，并于所述支架本體上設有可構成與前保險杠之間卡接相連的連接部，以及對所述前保險杠的卡接進行定位、而使所述前保險杠卡置在所述連接部處的防錯部。

進一步的，所述支架本體通過螺釘緊固于所述前大燈上。

進一步的，于所述支架本體和所述前大燈之間

架的作用是固定、穩定和支撐保險杠，幫助其更好地吸收和緩沖外界沖擊力，防護車身前部，減少碰撞時對行人的傷害。

保險杠支架

進一步的，所述連接部包括固連于所述支架本體上的形成有卡槽的卡接板，以及固連于所述卡槽內壁上的卡頭。

進一步的，于所述連接部的至少一側設有對所述前保險杠進行支撐的支撐部。

進一步的，所述支撐部為固連于所述支架本體上的支撐凸臺，且所述支撐部為分設于所述連接部兩相對側的兩個。

進一步的，所述防錯部為固連于所述卡接板外端面上、并向所述卡接板外側延伸的防錯筋板。

相對于現有技術，本實用新型具有以下優勢：

（1）本實用新型所述的前保險杠安裝支架，通過在多個分體設置的支架本體上設置連接部，以構成對前保險桿的安裝，形成的安裝結構可通過調整本前保險杠安裝支架的位置，來對前大燈與前保險杠之間的間隙局部調整，有利于保證前大燈與前保險杠之間的間隙平行差，達到良好的精致感知和視覺效果，可提高裝配效率，此外，分體式支架還可省去大面積用料，實現對傳統前保險杠安裝支架的減重，另外，分體式支架還可根據不同前燈造型對支架位置、數量進行布置設計，可實現結構的平臺化，有利于批量生產且節省成本；防錯部的設置，可保證前保險杠快速安裝到正確的位置，進一步提高裝配效率。

搖臂室墊

搖臂室墊怎么更換

（1）用工具打開搖臂箱蓋，更換不良墊，適當用力緊固。

（2）用工具卸下曲軸箱檢查孔蓋，檢查橫梁有無變形，更換不良膠墊，組裝時將橫梁垂直卡在機體上再用工具緊固，或用扳手將螺絲緊固。

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油泵中間齒輪

油泵齒輪的工作原理是什么？

當齒輪油泵轉動時，密封的工作容積發生變化。工作容積增大時造成真空，形成了吸油腔 當工作容積減少時，形成了壓油腔，這樣一吸一壓就形成了整個吸壓過程，使液壓系統工作。

零件的作用

題目給出的零件是液壓齒輪泵的泵體，齒輪泵泵體在齒輪潤滑系統中起支撐齒輪的作用，將兩個齒輪裝在殼體

內，輪兩側有端蓋，殼體、端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多密封工作腔。當齒輪旋轉時輪齒相互嚙合和脫開時，

形成工作腔，

將油液吸入和壓出從而達到不斷潤滑油泵的作用，所以齒輪泵泵體在實現齒輪泵潤滑過程中起著相當重要

的作用，是整個潤滑系統的承載基體，泵體制造精度對整個潤滑系統有很大的影響，尤其是殼體上兩個孔

的精度要求比較的高，齒輪油泵在工作過程中存在著泄漏，其中齒輪外圓和殼體內孔間就是泄漏之一處，

所以對殼體孔的加工精度有一定的精度要求。泵體的主要作用是支撐各傳動軸，保證各軸之間的中心距及

平行度，并保證泵體部件與底座正確安裝。因此泵體的加工質量，不但直接影響齒輪泵泵體的裝配精度，

而且還會影響齒輪泵的工作精度、使用性能和壽命。齒輪泵由裝在泵體內的一對齒輪、泵體及齒輪端面上的

兩個端蓋所組成。當電機帶動主動齒輪旋轉時，從動齒輪也跟著旋轉。這時由泵體、兩個端蓋和齒輪者所形成的吸油腔工作空間的容積，隨齒輪旋轉牙齒逐漸分離面增加，吸油腔形成真空，將油箱中的液體在外界大氣壓力作用下吸進吸油腔，然后通過兩個齒輪的齒槽送到壓油腔。在壓油腔里隨著牙齒

逐漸嚙合，壓油腔工作空間逐漸誠小，把油液擠出輸送到壓力管道上。如此，隨著兩嚙合齒輪的旋轉連續不斷地從油箱

吸入油液并輸送出去，這就是齒輪泵的工作原理。由此可見，齒輪泵的工作原理就是依靠兩個互相隔離著

的吸油腔與壓油腔工作空間的容積變化進行工作的