液壓泵維修細節核心：運行

泵的試運行

在運行前根據泵類型在泵的泄油口充入液壓油以保持軸承和零件的潤滑。確認打開泵的吸油管路上的蝶閥，點動循環泵驅動電機，主要是點動以檢查旋轉方向。如方向正確,將循環泵開動更長一段時間以檢查系統是否泄露。如無故障，可依給定的壓力值慢慢上緊限壓閥并將其鎖定（壓力已經設定好）。以同樣的方法使補油泵運轉，之后須將系統泄壓。若系統無故障，可將控制油壓調到規定值并鎖定，然后也須將系統泄壓。下一步是調試主泵，其過程與上面相似。充入壓力端必須泄壓，利用瞬時斷、接電源檢查旋轉方向。當各泵都已開始運轉時，必須檢查油箱液位，直至整個系統都充滿液壓油。各個泵都必須達到能連續輸出壓力油的穩定狀態。如有異常，必須立即檢查維修。

液壓泵是大多數機械設備的動力系統，對于機械來講，強有力的傳動系統影響著設備的工作效率以及質量，在使用設備的過程中我們要尤其注意泵的維護工作。

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝滑輪、齒輪和鏈輪。通常，聯軸器用于連接驅動軸和泵傳動軸。如果由于制造原因使泵和聯軸器的同軸度超過標準，并且在裝配過程中出現偏差，離心力將隨著泵速的增加而增大，離心力將隨著變形的增加而增大。造成惡循環，產生振動和噪聲，影響泵的使用壽命。此外，還有松脫聯接銷未及時擰緊、橡膠圈磨損未及時更換等因素。每次開機后，由氣壓提供的液壓油箱必須等待液壓污箱達到氣壓后才能操作機器。如果液壓油箱在氣壓足夠小的情況下起到機器的作用，就會拉掉液壓泵內部的鞭子，導致泵內部的回流板和壓力板異常磨損。使用加油泵送油的柱塞泵后，操作者需要每天檢查柱塞泵擋泥板1-2次，檢查液壓泵聲音是否正常。如發現液壓缸轉速下降或車內悶時，應拆下加注泵，檢查擋泥板1輪邊緣是否有劃痕，內齒輪泵間隙是否過大。對于分自吸柱塞泵，液壓油箱中的機油不得低于機油標記限值。為了保持足夠的液壓油量，液壓油的間隙度越大，液壓泵的使用壽命越長。

液壓泵是大多數機械設備的動力系統，對于機械來講，強有力的傳動系統影響著設備的工作效率以及質量，在使用設備的過程中我們要尤其注意泵的維護工作。

液壓泵的維護主要是對泵的正確使用和管理，及時處理運行中的異常情況，過濾工作介質，排除小故障，以便及時改進液壓泵的使用，保證泵的正常運行，延長泵的使用壽命。造成液壓泵損壞的主要原因有：泵內零件磨損、腐蝕、疲勞損壞；泵的制造因素或事故等。修復正常或異常原因造成的泵損壞的實質是對其劣化進行補償。修理液壓泵有兩種基本方法：修理和更換。選擇液壓泵的主要原則是主要設備的類型；選擇液壓泵時要考慮的主要因素是結構形式、工作壓力、流量、速度、效率、定量或變量、可變模式、壽命、原動機類型、噪聲、壓力波動率、自吸能力、兼容性。具有液壓油、尺寸、質量、經濟性和維護性。

手動液壓泵修理的常見步驟

若是出現動臂帶載不能提升的情況，其主要原因有：

1、液壓泵嚴重磨損。在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，導致故障發生。

2、液壓元件選型不合理。動臂油缸規格為70/40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統調定壓力高。

3、液壓系統設計不合理。由圖1可知，操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯，安全閥調定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作，并且系統有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。